单深位伸缩货叉-伸缩叉-米亚斯物流

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    2024-8-8

李经理
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自动化立体仓库的主体由高层货架,巷道堆垛机、入出库工作台和自动输送系统及仓库管理操作控制系统组成。高层货架通常是组合式钢结构的结构体,货架内是标准尺寸的货位空间,堆垛机伸缩货叉,巷道堆垛机穿行于货架之间的巷道中,完成存、取货的工作。出入库输送利用各种输送机和穿梭小车rgv、或自动导引小车agv等自动对接巷道堆垛机来实现整个仓储物流的全自动运行。





旋转型伸举升高度14米-30米,载荷能力3.2吨-5.0吨,车身400°或连续旋转,4轮全驱,三种转向方式(两轮转向,四轮转向,蟹行转向),带辅助支撑腿,柴油驱动。重型伸举升高度6米-10米,载荷能力6吨-21吨,4轮全驱,三种转向方式(两轮转向,四轮转向,蟹行转向),带车身平衡,柴油驱动。农用型举升高度5米-10米,载荷能力2.3-4.5吨,4轮全驱,三种转向方式(两轮转向,四轮转向,蟹行转向),单深位伸缩货叉,带或不带车身平衡,柴油驱动。





摆在米亚斯面前的头一个挑战是,如何定位自身?在米亚斯看来,若只是将自身定位于产品供应商,那么就无法与客户形成强有力的合作伙伴关系,未来很可能面临被淘汰的---。“我们希望让客户理解,我们不仅只是伸缩货叉的产品供应商,更是能够帮助客户解决场景应用问题的合作伙伴。”李全兵说道。米亚斯无论是在欧洲市场还是在市场,都一直承担了满足新应用场景需求的角色,并且帮助客户优化规划方案,进一步提升自身的价值。

例如在某有名电商的立体库项目中,该立体库的特殊性在于单深货位旁设置了400mm宽度的人工拣选工位,伸缩货叉需要额外的400mm行程,伸缩叉,如果采用常规的堆垛机方案就必须选择双电动机双深位的货叉,这也就进一步提高了设备采购成本。而米亚斯则创造性地研发了以---行程的单深位货叉为基础的解决方案,该方案被众多集成商所---。据李全兵透露,该解决方案相比常规双深方案仅在成本上就能节省十万元左右,---地降低了设备采购成本。







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