自1947年于德国成立，并于1965年参与了德国拜耳头头一个自动化立体库项目之后，米亚斯就---于伸缩货叉和非标重型堆垛机的研发与制造。随着欧洲物流装备市场的腾飞，米亚斯也迎来了自己的腾飞，与欧洲主流自动化系统集成商形成---的合作伙伴关系，伸缩货叉出货量常年---一位，堆垛机年出货量逾200台。
带着这样的光环，米亚斯于2007年进入。那时的物流装备行业，仍然停留在“自力更生”的阶段，即对于伸缩货叉等关键设备基本都采用了企业自造的模式，系统集成商需要配置专门的设计人员和生产设备来设计制造伸缩货叉，不仅消耗了自身资源，也为企业带来了更多的服务成本。
米亚斯物流设备（昆山）有限公司（全文简称：米亚斯）市场及销售总监李全兵进一步介绍了当时的市场：“更重要的是，当时伸缩货叉的技术发展有些滞后，已经开始无法满足越来越个性化的使用场景需求，比如双深位立体库应用，比如输送线的工位转换位置长距离的工位移载。同时，集成商还要考虑到售后维护的成本等，伸缩货叉，这迫使企业开始寻找专门的供应商来解决这些痛点。”
而米亚斯的到来，成为了解决这些问题的---的方法之一。2009年，米亚斯决定在成立合资工厂，正式开启了本土化的步伐，这也意味着米亚斯将会进一步面临在市场的挑战。
mias致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，mias伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有mias的技术。
在叉车的使用中，就算是很常见的货叉，使用起来也是要严格注意些安全规章。例如配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉装上叉架后，其上水平面应保持再同一平面。必须严格遵守操作规程，超载或长距离搬运货物是非常危险的;再就是搬运---或位置不能确定的物件时，要有专人指挥，并---小心。用货叉叉货时，叉距应适合载荷的宽度，货叉尽可能深地插入载荷下面，用
旋转型伸举升高度14米-30米，载荷能力3.2吨-5.0吨，车身400°或连续旋转，4轮全驱，三种转向方式（两轮转向，四轮转向，蟹行转向），带辅助支撑腿，柴油驱动。重型伸举升高度6米-10米，载荷能力6吨-21吨，4轮全驱，三种转向方式（两轮转向，四轮转向，蟹行转向），带车身平衡，柴油驱动。农用型举升高度5米-10米，载荷能力2.3-4.5吨，4轮全驱，三种转向方式（两轮转向，四轮转向，蟹行转向），带或不带车身平衡，柴油驱动。
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