双电机双伸位货叉-米亚斯堆垛机-货叉

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    2024-1-3

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米亚斯物流设备(昆山)有限公司提供双电机双伸位货叉-米亚斯堆垛机-货叉。





















齿轮齿条式伸缩货叉


采用两节或三节式货叉。

其中三节货叉是由前叉、中间叉、固定叉以及导向滚子等构成的货叉伸缩机构。

固定叉安装在载货台上,中间叉可在齿轮、齿条的驱动下,从中间叉的中点,3吨的伸缩货叉,向外移动大约自身长度的一半。前叉可从中点叉的中点向外伸出比自身稍长的长度。

链条式伸缩货叉

链条式伸缩货叉由上/中伸缩货叉、固定货叉及导向轮等组成。

固定叉安装在载货台上,固定货叉、上/中伸缩货叉之间由链轮、链条进行连接。






mias致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,mias伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有mias的技术。

抱夹叉车亦称夹抱机、夹抱车、夹子、叉车抱夹、叉车抱车、夹抱头、机械手等不同的称呼。根据地区差异,双电机双伸位货叉,称呼也大相径庭。这样的车辆广泛应用在棉花、废纸、羊毛、、造纸、印刷、建材、化纤等行业,只是不同的行业所选抱夹有所不同。如建材行业可选择砖块抱夹,化纤可选择软抱夹或海绵抱夹等。





自1947年于德国成立,并于1965年参与了德国拜耳头头一个自动化立体库项目之后,货叉,米亚斯就---于伸缩货叉和非标重型堆垛机的研发与制造。随着欧洲物流装备市场的腾飞,米亚斯也迎来了自己的腾飞,与欧洲主流自动化系统集成商形成---的合作伙伴关系,伸缩货叉出货量常年---一位,堆垛机年出货量逾200台。

带着这样的光环,米亚斯于2007年进入。那时的物流装备行业,仍然停留在“自力更生”的阶段,即对于伸缩货叉等关键设备基本都采用了企业自造的模式,系统集成商需要配置专门的设计人员和生产设备来设计制造伸缩货叉,不仅消耗了自身资源,也为企业带来了更多的服务成本。




米亚斯物流设备(昆山)有限公司(全文简称:米亚斯)市场及销售总监李全兵进一步介绍了当时的市场:“更重要的是,当时伸缩货叉的技术发展有些滞后,已经开始无法满足越来越个性化的使用场景需求,比如双深位立体库应用,比如输送线的工位转换位置长距离的工位移载。同时,集成商还要考虑到售后维护的成本等,2吨的伸缩货叉,这迫使企业开始寻找专门的供应商来解决这些痛点。”

而米亚斯的到来,成为了解决这些问题的---的方法之一。2009年,米亚斯决定在成立合资工厂,正式开启了本土化的步伐,这也意味着米亚斯将会进一步面临在市场的挑战。






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